Manual miniFumpa

Versión USB Tipo-C WDCDMV20

Por favor, lee y cumple con estas instrucciones antes de usar tu miniFumpa.

 

Uso Previsto

miniFumpa está destinada para usarse como un compresor de aire portátil para inflar neumáticos de bicicleta hasta 120psi.

Proteja la unidad de la lluvia. No la almacene al aire libre.

Usando una válvula de aguja de Fumpa Pumps (vendida por separado), miniFumpa puede usarse para inflar equipos deportivos como balones de fútbol, netballs y baloncestos.

miniFumpa no debe usarse para inflar objetos de gran volumen como piscinas, barcos, pelotas de playa y juguetes inflables grandes.

El fabricante no es responsable de daños debido a operación incorrecta.

 

Protección Ambiental

miniFumpa contiene una batería de litio. Por favor, deshazte de miniFumpa correctamente.

 

Instrucciones de Seguridad

Seguridad infantil - miniFumpa no debe ser utilizada por niños, a menos que estén supervisados por un adulto. miniFumpa no es un juguete.

Riesgo de incendio – No expongas miniFumpa a temperaturas que superen los 50oC. No dejes miniFumpa en un coche caliente.

Riesgo de descarga eléctrica – Nunca uses miniFumpa con las manos mojadas. Revisa el cable de carga USB en busca de daños antes de usarlo.

Riesgo de explosión – No uses miniFumpa cerca de gases explosivos o combustibles, líquidos o partículas de polvo reactivas (como aluminio, magnesio o zinc).

 

Contenido del Paquete

Al abrir la caja, encontrarás lo siguiente (consulta la imagen abajo):

  • 1 x bomba de bicicleta miniFumpa
  • 1 x cable USB Tipo C
  • 1 x Bolsa de transporte
  • 1 x Bolsa pequeña con cierre zip

Coloca todos los artículos dentro de la bolsa de transporte cuando la bomba no esté en uso.

 

 

Carga de miniFumpa

Carga miniFumpa conectando el cable USB Tipo C suministrado al puerto de carga USB (ver abajo). Conecta el otro extremo del cable USB a un PC o cargador de pared USB (no incluido). El botón START/STOP se iluminará en rojo, indicando que la batería de miniFumpa está cargando. El botón START/STOP dejará de iluminarse cuando miniFumpa esté completamente cargada. Usando una fuente de 5V, 2Amp, miniFumpa debería recargarse en 1 hora.

 

 

TEN EN CUENTA:

  • ¡Nunca dejes tu bomba cargando sin supervisión!
  • No operes la unidad mientras esté conectada a un cargador. ¡Hacerlo puede dañar la batería! Siempre desconecta el cable de carga USB antes de usarlo.
  • ¡Los cargadores de pared falsificados representan un riesgo de incendio y pueden dañar tu bomba!
  • ¡Solo carga tu bomba utilizando cargadores de pared comprados en tiendas de electrónica de consumo reputadas!
  • Asegúrate de que tu cargador esté marcado con al menos uno de estos símbolos:

 

 

Encendiendo la bomba y comprobando la carga de la batería

Presiona el botón ON/OFF hasta que el motor comience a funcionar para empezar a inflar, luego suelta. Presiona el botón nuevamente para apagar la bomba. Alternativamente, la bomba se apagará automáticamente después de 50 segundos. Abajo se muestran los tiempos aproximados de inflado de diferentes tamaños de neumáticos de bicicleta de carretera al inflar desde cero. Después de inflar un neumático, deja descansar la bomba durante 5-10 minutos. La bomba se calentará después de usarla. La bomba no está destinada a usarse continuamente para inflar neumáticos.

Cuando el motor está en funcionamiento, puedes notar que el botón ON/OFF parpadea. Si el botón brilla en rojo continuamente, entonces la bomba está completamente cargada. Si el botón parpadea lentamente, entonces la bomba tiene una carga del 40-95%, y el usuario debería tener suficiente carga para inflar al menos un neumático. Si el botón parpadea rápidamente, entonces miniFumpa necesita ser cargada.

La carga de la batería también se puede verificar sin encender el motor de la bomba. Presionando y soltando el botón ON/OFF hasta justo antes de que el motor comience, el botón no parpadeará, parpadeará lentamente o parpadeará rápidamente, indicando así el nivel de carga de la batería. Puedes presionar el botón nuevamente para desactivar esta función, o se apagará automáticamente después de 50 segundos. Esta función permite al usuario comprobar la carga de la batería sin tener que encender el motor de la bomba.

 

Presiones aproximadas de los neumáticos alcanzadas por miniFumpa después de 50 segundos de funcionamiento (desde 0psi)

Neumático 700x23c - 95-105psi

Neumático 700x25c - 90-100psi

Neumático 700x28c - 80-90psi

 

Cambiando la boquilla para aceptar válvulas Presta y Dunlop

miniFumpa ha sido diseñada para aceptar válvulas Presta, Schrader y Dunlop (Woods):

 

 

Cuando recibas tu miniFumpa, la boquilla estará configurada para aceptar válvulas Schrader. Para aceptar válvulas Presta y Dunlop, desenrosca la tapa, retira el inserto de latón, gira el sello y vuelve a enroscar la tapa en la boquilla:

 

Coloca el inserto de latón en la pequeña bolsa con cierre zip cuando no esté en uso, y guárdalo en tu bolsa de transporte:

 

 

Inflando un neumático

Conecta miniFumpa a un neumático empujando la boquilla de miniFumpa sobre la válvula del neumático.

  • Inicialmente, el usuario puede encontrar que el sello dentro de la boquilla de miniFumpa se siente ajustado alrededor de la válvula. Con el tiempo, el sello se suavizará.
  • Presiona la boquilla sobre la válvula firmemente. Con el tiempo, este proceso será más fácil.

Una vez conectado al neumático, infla el neumático presionando y manteniendo el botón de miniFumpa hasta que el motor arranque. Una vez que comience la inflación, se puede soltar el botón.

Abajo se muestra un video de miniFumpa inflando un neumático de bicicleta de montaña con válvula Schrader. Recomendamos inflar tu neumático ubicando la válvula del neumático cerca de la parte superior del mismo y parándote sobre el neumático como se muestra en el video. Este método también funciona mejor para neumáticos sin cámara, ya que hay menos posibilidad de que el sellador entre en la bomba.

En el video notarás que el botón de encendido no está parpadeando. Esto sugiere que la batería de esta bomba está completamente cargada o cerca de estarlo.

La presión máxima de miniFumpa es aproximadamente 120psi (830kPa o 8.3Bar). Sin embargo, no hay una función de apagado automático una vez que se alcanza esta presión. Podrían alcanzarse presiones más altas.

minifumpa se apaga automáticamente después de 50 segundos. Alternativamente, miniFumpa se puede apagar presionando el botón.

miniFumpa puede desconectarse de la válvula del neumático tirando firmemente de la boquilla.

Durante el uso, miniFumpa se calentará al tacto. Esto es normal.

 

Batería

miniFumpa funciona con una batería de litio recargable. miniFumpa incluye circuitos de protección de batería para asegurar un funcionamiento seguro de la batería. Para un usuario que la use una vez a la semana, la batería debería durar varios años.

¡El uso continuo de la bomba sin permitir tiempo para que el calor se disipe reducirá significativamente la vida útil de la batería!

La batería de miniFumpa tiene la capacidad de inflar dos neumáticos con una sola carga.

 

Garantía

miniFumpa viene completa con una garantía de doce meses en todas las partes. Repararemos posibles fallos sin cargo dentro del período de garantía, siempre que los fallos sean causados por defectos de material o de fabricación. Las reclamaciones de garantía deben dirigirse a info@fumpapumps.eu o al comerciante donde compraste la unidad.

 

Solución de problemas

  • miniFumpa no se enciende - La batería necesita ser cargada.
  • miniFumpa está caliente al tacto - Esto es normal. Si la unidad se calienta mucho, apágala y déjala enfriar.
  • miniFumpa hace un ruido como una sirena - Apaga la unidad, espera 10 segundos, luego vuelve a encenderla.
  • El aire escapa alrededor de la boquilla - Se necesita un sello nuevo dentro de la boquilla. Visita https://www.fumpapumps.eu para comprar sellos nuevos.

Si la unidad se comporta de manera inesperada, por favor apaga la bomba y contacta a info@fumpapumps.eu.

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