Manual Fumpa

Versión USB Tipo-C WDCDSV30

Lea y respete estas instrucciones antes de utilizar su Fumpa

 

Uso previsto

Fumpa está pensado como compresor de aire portátil para bombear neumáticos de bicicleta hasta 120 psi.

Proteja la unidad de la lluvia. No lo guarde en el exterior.

Con una válvula de aguja Fumpa (se vende por separado), Fumpa puede utilizarse para inflar equipos deportivos como balones de fútbol, balones de red y balones de baloncesto.

Fumpa también puede utilizarse para inflar neumáticos de coches y motocicletas, pero no puede inflar estos neumáticos completamente desde pinchazos.

Fumpa no debe utilizarse para inflar objetos de gran volumen como piscinas, barcos, pelotas de playa y grandes juguetes hinchables.

El fabricante no se hace responsable de los daños debidos a un funcionamiento incorrecto.

 

Protección del medio ambiente

Fumpa contiene una batería de litio. Deseche el Fumpa correctamente.

 

Instrucciones de seguridad

Seguridad infantil - Fumpa no debe ser utilizado por niños, a menos que estén supervisados por un adulto. Fumpa no es un juguete.

Riesgo de incendio - No someta el Fumpa a temperaturas superiores a ^50oC. No deje Fumpa en un coche caliente.

Riesgo de descarga eléctrica - Nunca utilice Fumpa con las manos mojadas. Compruebe que el cable de carga USB no esté dañado antes de usarlo.

Riesgo de explosión - No utilice Fumpa cerca de gases explosivos o combustibles, líquidos o partículas de polvo reactivas (como aluminio, magnesio o zinc).

 

Contenido del paquete

Al abrir la caja, encontrará lo siguiente (consulte la imagen siguiente):

• 1 x Bomba de bicicleta Fumpa
• 1 x cable USB tipo C
• 1 x Bolsa de transporte
• 1 bolsa pequeña con cierre

Coloque todos los artículos dentro de la bolsa de transporte cuando la bomba no esté en uso.

 

 

Cargando Fumpa

Carga Fumpa conectando el cable USB de tipo C suministrado al puerto de carga USB (ver más abajo). Conecte el otro extremo del cable USB a un PC o a un cargador de pared USB (no suministrado). El botón START/STOP se iluminará en rojo, indicando que Fumpa está conectado al cargador. El botón se iluminará en rojo incluso cuando la bomba esté completamente cargada. Utilizando un suministro de 5V, 2Amp, Fumpa debería recargarse en 1 hora.

 

 

TENGA EN CUENTA:

• No deje nunca la bomba cargando sin vigilancia.
• No utilice la unidad mientras esté conectada a un cargador. Podría dañar la batería. Desconecte siempre el cable de carga USB antes de utilizarlo.
• Los cargadores de pared falsificados suponen un riesgo de incendio y pueden dañar su bomba.
• Cargue la bomba únicamente con cargadores de pared adquiridos en tiendas de electrónica de consumo de confianza.
• Asegúrese de que su cargador está marcado con al menos uno de estos símbolos:

 

 

 

 

Encendido de la bomba

Deslizando el interruptor ON/OFF hacia la derecha se encenderá Fumpa. La pantalla mostrará inicialmente "BAt", seguido de la carga de la batería interna (de 0 a 100). A continuación, la pantalla mostrará la presión del objeto al que está conectado. Deslizando el interruptor a la posición OFF se apaga la bomba.

 

Cambio de unidades de presión

Una pulsación rápida del botón cambia las unidades de presión de psi, a kPa, a Bar, y de nuevo a psi. Esto se ilustra en el siguiente vídeo. La pantalla indicará un cambio de unidad de presión mediante el parpadeo de luces indicadoras hacia la marca de unidades particular a la derecha de la pantalla. El cambio de unidades de presión se almacena en la memoria del Fumpa. Por ejemplo, si selecciona Bar como unidad de presión y apaga la bomba, al volver a encenderla encontrará Bar como unidad de presión predeterminada.

 

Cambio de la boquilla para aceptar válvulas Presta y Dunlop

Fumpa ha sido diseñado para aceptar válvulas Presta, Schrader y Dunlop (Woods):

 

 

Cuando reciba su Fumpa, la boquilla estará preparada para aceptar válvulas Schrader. Para aceptar válvulas Presta y Dunlop, desenrosca el tapón, retira el inserto de latón, da la vuelta a la junta y vuelve a enroscar el tapón en la boquilla:

 

 

Coloque el inserto de latón en la bolsa pequeña con cierre de cremallera cuando no lo utilice y guárdelo en su bolsa de transporte:

 

 

Inflar un neumático

Conecte Fumpa a un neumático empujando la boquilla de Fumpa en la válvula del neumático.

• Inicialmente, el usuario puede encontrar que el sello dentro de la boquilla de Fumpa se siente apretado alrededor de la válvula. Con el tiempo, el sello se ablandará.
• Presiona la boquilla contra la válvula con fuerza. Con el tiempo, este proceso será más fácil.

Una vez conectado al neumático, ínflelo manteniendo pulsado el botón pulsador de Fumpa. Una vez alcanzada la presión deseada, suelte el botón.

A continuación se muestra un vídeo de Fumpa inflando un neumático de bicicleta de carretera con válvula Presta (las unidades de presión en el vídeo son psi). Recomendamos inflar el neumático colocando la válvula del neumático cerca de la parte superior del neumático y de pie sobre el neumático como se muestra en el vídeo. Este método también funciona mejor para los neumáticos sin cámara, ya que hay menos posibilidades de que el sellador entre en la bomba.

La presión máxima de Fumpa es de 120 psi (830 kPa u 8,3 bar). Como se muestra en el vídeo, una vez alcanzada esta presión, Fumpa se apagará automáticamente.

Fumpa puede desconectarse de la válvula del neumático tirando firmemente de la boquilla para separarla de la válvula.

 

El Fumpa está equipado con un sensor de temperatura interno. Cuando se alcanza una temperatura crítica, el Fumpa apaga el compresor y la pantalla parpadea repetidamente. El usuario no podrá volver a bombear neumáticos hasta que Fumpa se enfríe.

Durante el uso, Fumpa se calentará al tacto. Esto es normal.

El sensor de temperatura limitará el número de neumáticos que pueden inflarse antes de que la unidad necesite tiempo para enfriarse.

 

Batería

Fumpa funciona con una batería de litio recargable. Fumpa incluye circuitos de protección de la batería para garantizar su funcionamiento seguro. Para un uso semanal, la batería debería durar varios años.

 

Garantía

El Fumpa tiene una garantía de doce meses en todas sus piezas. Repararemos los posibles fallos de forma gratuita dentro del periodo de garantía, siempre que los fallos se deban a defectos de los materiales o de fabricación. Las reclamaciones de garantía deben dirigirse a info@fumpapumps.eu o al distribuidor al que compró la unidad.

 

Solución de problemas

• Fumpa no se enciende - Es necesario cargar la batería
• Fumpa está caliente al tacto - Esto es normal. Si la unidad se calienta mucho, apáguela y deje que se enfríe.
• La pantalla parpadea repetidamente - El aparato necesita tiempo para enfriarse. Espere unos minutos a que el aparato se enfríe.
• Fumpa hace ruido como una sirena - Apague la unidad, espere 10 segundos y vuelva a encenderla.
• El aire se escapa de alrededor de la boquilla - Se requiere un nuevo sello dentro de la boquilla. Visite https://www.fumpapumps.eu para la venta de juntas nuevas.

Si la unidad se comporta de forma inesperada, apague la bomba y póngase en contacto con info@fumpapumps.eu.